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	<title>voiture électrique Archives - Ecoondes</title>
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		<title>Mesures des champs électriques et magnétiques dans la voiture BMW I3 version 60A (voiture électrique)</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Dec 2017 09:31:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>BMW I3 version 60A Mesures&#160;relevées véhicule à l&#8217;arrêt jusqu&#8217;à des vitesses de 110km/h fonctionnement exclusivement sur batterie. Champs électriques en basses fréquences :&#160;2 à 5.9 V/m Champs magnétiques en basses fréquences : entre 140 et 280nT &#160;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2>BMW I3 version 60A</h2>
<p><img decoding="async" class="wp-image-1570 alignleft" src="https://www.ecoondes.com/wp-content/uploads/2017/02/BMWi3-300x200.jpg" alt="EcoOndes teste champs électromagnétiques voitures électriques : BMWi3" width="224" height="149">Mesures&nbsp;relevées véhicule à l&rsquo;arrêt jusqu&rsquo;à des vitesses de 110km/h fonctionnement exclusivement sur batterie.</p>
<p>Champs électriques en <strong>basses fréquences</strong> :&nbsp;2 à<strong> 5.9 V/m</strong><br />
Champs magnétiques en <strong>basses fréquences</strong> : entre <span style="color: #ff0000;"><span style="color: #000000;">140 et</span> <strong>280nT</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>L’article <a href="https://www.ecoondes.com/mesure-des-champs-electriques-et-magnetiques-dans-la-voiture-bmw-i3-version-60a-voiture-electrique/">Mesures des champs électriques et magnétiques dans la voiture BMW I3 version 60A (voiture électrique)</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.ecoondes.com">Ecoondes</a>.</p>
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