Voiture hybride

Mesures très inquiétantes.

Champs électriques augmentent avec la vitesse : de 20V/m (à 20km/h) à 69 V/m (à 70km/h)
Champs magnétiques : environ 70nT

Ces valeurs d’exposition sont très éloignées de celles recommandées par l’Europe ou l’Allemagne (SBM2015)

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Mesures relevées véhicule à l’arrêt jusqu’à des vitesses de 110km/h fonctionnement exclusivement sur batterie.

Champs électriques en basses fréquences : 2 à 5.9 V/m
Champs magnétiques en basses fréquences : entre 140 et 280nT

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